
Zdjęcie poglądowe - dostarczony produkt może różnić się wyglądem. Zamówienie realizujemy wg numeru katalogowego (SKU).
Zestaw uszczelek góry silnika Cummins 3801330 | AR12689, AR10101, AR12690, 3804276
Zapewnij szczelność i wysoką wydajność podczas naprawy głowicy dzięki wysokiej jakości zestawowi uszczelek góry silnika do Cummins NT855. Zaprojektowany z myślą o pracy pod dużym obciążeniem, zawiera wszystkie niezbędne uszczelnienia do przywrócenia optymalnej kompresji.
Opis
Wysokiej jakości zestaw uszczelek góry silnika do Cummins NT855
Podczas wymiany głowicy, naprawy górnej części silnika lub usuwania skutków uszkodzenia uszczelki pod głowicą, niezawodność ma kluczowe znaczenie. Ten profesjonalny zestaw uszczelek góry silnika (SKU: 3801330) został zaprojektowany specjalnie dla wymagających silników wysokoprężnych Cummins NT855 (w tym wersji Small Cam i Big Cam). Zapewnia kompletne i trwałe uszczelnienie, co pozwala utrzymać optymalną kompresję, zapobiega wyciekom płynu chłodzącego oraz oleju i maksymalizuje czas pracy maszyny.
Główne zalety i cechy produktu
- Kompletny zestaw naprawczy: Zawiera uszczelkę pod głowicę, uszczelki pokrywy zaworów, uszczelki kolektorów oraz wszystkie niezbędne o-ringi i uszczelnienia pomocnicze wymagane do kompleksowej naprawy góry silnika.
- Wysoka odporność eksploatacyjna: Wykonany z zaawansowanych materiałów odpornych na ekstremalne temperatury spalania, wysokie ciśnienie oraz agresywne działanie płynów eksploatacyjnych.
- Precyzyjne dopasowanie: Wyprodukowany zgodnie z dokładnymi specyfikacjami wymiarowymi, co gwarantuje bezproblemowy montaż i eliminuje ryzyko przedwczesnych nieszczelności.
- Niezawodność w trudnych warunkach: Przywraca fabryczną szczelność silnika, chroniąc go przed kosztownymi awariami i przestojami.
Zastosowanie i kompatybilność
Zestaw uszczelek góry silnika jest przeznaczony do maszyn budowlanych, rolniczych, agregatów oraz pojazdów ciężarowych wyposażonych w silniki Cummins:
- Modele silników: Cummins NT855, NTA855, N855, NTC855 (w tym wersje Small Cam oraz Big Cam I/II/III o mocy do 400 KM).
