Przejdź do treści
Moje konto
📞 +48 728 626 259 📧 biuro@eurodieselshop.com 🕐 Poniedziałek - Piątek: 07:00-17:00 🚚 Dostawa gratis od 1000 zł

Wyszukaj części

Wałek rozrządu Cummins 3938163 | 3945863, 3945864, 3948097, 3948096, 3949089

Producent: Cummins
SKU#: 3938163
Cross References / Numery zamienne
Cena na zapytanie
Dostępne do zamówienia

Przywróć optymalne fazy rozrządu i wydajność silnika dzięki wysokiej jakości wałkowi rozrządu Cummins. Zaprojektowany zgodnie z precyzyjnymi specyfikacjami, zapewnia efektywną regulację dopływu paliwa i odprowadzania spalin w silnikach ISC, ISL oraz QSC 8.3.

Opis

Wysokiej jakości wałek rozrządu Cummins 3938163

Przywróć doskonałe osiągi swojego silnika wysokoprężnego o dużej mocy, wymieniając zużyty lub uszkodzony wałek rozrządu na nowy element marki Cummins. Wałek rozrządu to kluczowy komponent układu rozrządu, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie czasem otwarcia zaworów ssących i wydechowych. Sprawny wałek rozrządu przywraca prawidłowy proces spalania, poprawia efektywność paliwową oraz zapewnia pełną moc niezbędną do pracy w trudnych warunkach.

Kluczowe cechy i zalety

  • Optymalizacja pracy silnika: Przywraca właściwe parametry pracy jednostki napędowej, zwiększając jej moc i dynamikę.
  • Precyzyjna regulacja faz rozrządu: Efektywnie kontroluje dopływ paliwa i odprowadzanie spalin, co przekłada się na lepszą wydajność spalania.
  • Trwała konstrukcja: Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi normami jakościowymi, co gwarantuje idealne dopasowanie i długą żywotność w wymagających warunkach eksploatacji.
  • Bezpośredni zamiennik: Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z pozostałymi podzespołami silnika, co skraca czas przestoju pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie i kompatybilność

Ten wałek rozrządu jest przeznaczony do silników wysokoprężnych i jest kompatybilny z następującymi modelami Cummins:

  • Cummins ISC 8.3
  • Cummins ISL 8.3
  • Cummins QSC 8.3

Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie numeru części lub kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji silnika.