
Zdjęcie poglądowe - dostarczony produkt może różnić się wyglądem. Zamówienie realizujemy wg numeru katalogowego (SKU).
Tłok silnika Cummins 3911400 | 111250, M-3911400
Wysokiej jakości tłok silnika w rozmiarze standardowym (STD), przeznaczony do silników wysokoprężnych Cummins 4BT 3.9L i 6BT 5.9L. Dostarczany w komplecie ze sworzniem i zabezpieczeniami.
Opis
Wysokiej jakości tłok silnika do Cummins 4BT i 6BT
Przywróć optymalną kompresję i wydajność swojego silnika dzięki fabrycznie nowemu tłokowi w rozmiarze standardowym (STD). Zaprojektowany specjalnie do wymagających silników wysokoprężnych Cummins 4BT (3.9L) oraz 6BT (5.9L), tłok ten spełnia najwyższe standardy jakościowe, co gwarantuje długą żywotność i niezawodność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Tłok posiada wkładkę Alfin (wzmocnienie pierwszego rowka pierścieniowego), która znacząco zwiększa odporność na zużycie i obciążenia termiczne. Produkt sprzedawany jest w komplecie ze sworzniem oraz zabezpieczeniami (zapinkami), co ułatwia i przyspiesza montaż podczas naprawy głównej silnika.
Specyfikacja techniczna:
- Kompatybilność z silnikami: Cummins 4BT 3.9, Cummins 6BT 5.9
- Rozmiar tłoka: Standardowy (STD) – średnica 102,00 mm
- Wysokość kompresyjna: 71,60 mm
- Wysokość całkowita: 105,50 mm
- Komora spalania: 64,00 mm
- Wymiary sworznia: 40,00 mm x 76,00 mm
- Konfiguracja pierścieni: 3T x 2,5 x 4 mm
- Wkładka Alfin: Tak
- Chłodzenie tłoka (galeria chłodząca): Nie
- Zawartość zestawu: Tłok, sworzeń tłokowy, 2 zapinki sworznia
Główne zalety:
- Wzmocnienie Alfin: Zastosowanie wkładki Alfin w rowku pierwszego pierścienia chroni przed przedwczesnym zużyciem i deformacją pod wpływem wysokich temperatur.
- Kompletny zestaw montażowy: Dostarczany wraz z precyzyjnie dopasowanym sworzniem i zapinkami, co eliminuje konieczność osobnego dokupowania tych elementów.
- Trwałość i niezawodność: Wykonany z wysokiej jakości stopów aluminium odpornych na ekstremalne ciśnienia i temperatury panujące w komorze spalania.
Uwaga: Przed zamówieniem prosimy o dokładne zweryfikowanie numeru części. Tłoki noszące ślady montażu nie podlegają zwrotowi.
