Zdjęcie poglądowe - dostarczony produkt może różnić się wyglądem. Zamówienie realizujemy wg numeru katalogowego (SKU).
Termostat układu chłodzenia Cummins 3800884 | C6004216120, 600-421-6120, 8973617700
Zapewnij optymalną regulację temperatury silnika i zapobiegnij jego przegrzaniu dzięki wysokiej jakości termostatowi przeznaczonemu do silników Cummins B3.3 oraz QSB3.3. Zaprojektowany z myślą o precyzyjnym działaniu, gwarantuje niezawodność układu chłodzenia i długą żywotność.
Opis
Utrzymaj optymalną temperaturę pracy swojego silnika
Termostat Cummins 3800884 to kluczowy element układu chłodzenia, zaprojektowany specjalnie dla silników wysokoprężnych Cummins B3.3 oraz QSB3.3. Regulując przepływ płynu chłodzącego między silnikiem a chłodnicą, termostat dba o to, aby jednostka napędowa szybko osiągała i stabilnie utrzymywała optymalną temperaturę roboczą wynoszącą 82°C (180°F). Precyzyjna kontrola temperatury zapobiega przegrzaniu, zmniejsza zużycie paliwa oraz chroni silnik przed przedwczesnym zużyciem.
Główne zalety i cechy produktu
- Precyzyjna regulacja termiczna: Otwiera się dokładnie przy temperaturze 82°C (180°F), zapewniając idealne warunki pracy silnika pod obciążeniem.
- Ochrona silnika: Skutecznie zapobiega poważnym awariom i kosztownym przestojom maszyn wywołanym przegrzaniem układu.
- Idealne dopasowanie: Wykonany zgodnie z dokładnymi specyfikacjami wymiarowymi, co gwarantuje szczelny i bezproblemowy montaż.
- Wysoka trwałość: Wyprodukowany z materiałów odpornych na korozję oraz ekstremalne wahania temperatur w układzie chłodzenia.
Specyfikacja techniczna
- Numer katalogowy: 3800884
- Temperatura otwarcia: 82°C (180°F)
- Średnica zewnętrzna (z uszczelką gumową): 56,50 mm
- Średnica zewnętrzna (bez uszczelki): 54,00 mm
- Kompatybilne modele silników: Cummins B3.3, QSB3.3, QSB3.3 CM2150
Dlaczego wymiana termostatu jest kluczowa?
Uszkodzony lub zablokowany termostat może prowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej. Zablokowanie w pozycji zamkniętej skutkuje natychmiastowym przegrzaniem silnika i ryzykiem uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Z kolei zablokowanie w pozycji otwartej sprawia, że silnik jest niedogrzany, co drastycznie zwiększa zużycie paliwa, emisję spalin oraz przyspiesza zużycie elementów mechanicznych. Regularna kontrola i wymiana termostatu na nowy to inwestycja w długą i bezawaryjną pracę Twojej maszyny.
