
Zdjęcie poglądowe - dostarczony produkt może różnić się wyglądem. Zamówienie realizujemy wg numeru katalogowego (SKU).
Smarowniczka tłoka Cummins 3014404 | 3013591, 210302, 211475, 215746
Zoptymalizuj regulację termiczną silnika dzięki wysokiej jakości smarowniczce tłoka, zaprojektowanej do precyzyjnego natryskiwania oleju na denko tłoka. Zapobiegaj przegrzaniu i kosztownym awariom silnika dzięki temu trwałemu elementowi zamiennemu.
Opis
Wysokiej jakości smarowniczka tłoka do silników Cummins L10
Zapewnij optymalną temperaturę pracy swojego silnika wysokoprężnego dzięki niezawodnej smarowniczce tłoka (dyszy chłodzącej). Zaprojektowana specjalnie dla silników Cummins L10, część ta odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu termicznym, precyzyjnie natryskując olej silnikowy na denko tłoka. Ciągły przepływ oleju skutecznie chłodzi tłok, redukując naprężenia termiczne i zapobiegając przedwczesnemu zużyciu oraz poważnym awariom jednostki napędowej.
Główne cechy i zalety
- Doskonała regulacja termiczna: Precyzyjnie i stale rozpyla odpowiednią ilość oleju bezpośrednio na denko tłoka, obniżając jego temperaturę.
- Ochrona silnika: Pomaga zapobiegać przegrzaniu, zatarciu tłoków i innym poważnym awariom silnika, chroniąc przed kosztownymi naprawami.
- Rygorystyczne testy: Przetestowana w wymagających, rzeczywistych warunkach pracy, co gwarantuje najwyższą funkcjonalność i trwałość.
- Bezpośredni zamiennik: Zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik uszkodzonej lub zużytej fabrycznej dyszy olejowej, gwarantujący idealne dopasowanie.
- Wszechstronne zastosowanie: Zoptymalizowana pod kątem chłodzenia tłoków w silnikach Cummins L10, może być również stosowana w silnikach wyczynowych, do smarowania łańcuchów oraz chłodzenia sprzęgieł i generatorów.
Specyfikacja i kompatybilność
Smarowniczka tłoka została wyprodukowana zgodnie z rygorystycznymi normami branżowymi, co zapewnia bezproblemowy montaż i długą żywotność. Jest w pełni kompatybilna z silnikami wysokoprężnymi serii Cummins L10. Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie numeru oryginalnej części z poniższymi numerami zamienników.
