
Zdjęcie poglądowe - dostarczony produkt może różnić się wyglądem. Zamówienie realizujemy wg numeru katalogowego (SKU).
Przedni uszczelniacz wału korbowego Cummins 3685173
Wysokiej jakości przedni uszczelniacz wału korbowego zapobiegający wyciekom oleju i chroniący podzespoły silnika. Zapewnia optymalne smarowanie i wydłuża żywotność silników.
Opis
Wysokowydajny przedni uszczelniacz wału korbowego do silników Cummins
Cummins 3685173 to wytrzymały przedni uszczelniacz wału korbowego, zaprojektowany w celu utrzymania integralności układu smarowania silnika. Umieszczony w obudowie rozrządu, uszczelniacz ten tworzy kluczową barierę, która zapobiega wyciekom oleju na zewnątrz, jednocześnie blokując przedostawanie się brudu i zanieczyszczeń do wnętrza silnika. Dzięki zatrzymaniu oleju wewnątrz układu, chroni on ważne elementy zewnętrzne, takie jak paski i węże, przed przedwczesnym zużyciem.
Kluczowe cechy i zalety
- Zapobieganie wyciekom: Specjalnie zaprojektowany do uszczelniania obracającego się wału korbowego względem obudowy, co eliminuje straty oleju.
- Konstrukcja ze sprężyną: Posiada solidną wewnętrzną sprężynę, która utrzymuje stały docisk do wału, zapewniając niezawodne i długotrwałe uszczelnienie.
- Odporność na wysokie temperatury: Wykonany z materiałów klasy premium, zdolnych wytrzymać ekstremalne ciepło i trudne warunki chemiczne panujące w silnikach diesla.
- Trwałość silnika: Zmniejsza tarcie i zużycie poprzez utrzymanie właściwego poziomu smarowania, co przyczynia się do wydłużenia okresu eksploatacji silnika.
Kompatybilność z silnikami
Ten uszczelniacz olejowy jest kompatybilny z szeroką gamą silników Cummins o dużej mocy, w tym:
- Seria ISX: ISX12, ISX15 (CM2250, CM2350)
- Seria X: X15 (CM2350, CM2450)
- Seria QSX: QSX11.9, QSX15
- Seria ISZ/QSZ: ISZ13, QSZ13
- Seria Z: Z13
Specyfikacja techniczna
- Waga: 0.735 lb
- Wymiary: 7.5 x 7.5 x 1.25 cala
- Zastosowanie: Przód wału korbowego / Obudowa rozrządu



